Галопом по Европам

Никогда раньше не подумал бы, что поеду в Европу за козами. Да, да, за козами. Но время меняется, и с того момента, как в моем загородном хозяйстве появились ещё и козы, то мысль привезти элитных коз Нубийской породы из Европы стала всё чаще и чаще посещать меня. Эта порода коз в России редкость и стоит сумасшедших денег (доходит до 200 тыс. руб. за козу), а в Европе в разы дешевле.
Этот материал содержит скорее практические материалы о моем стремительном путешествии. Возможно, что кому-то он будет полезен с практической точки зрения. Я имею ввиду тех, кто собирается на авто в Европу.
Итак, по порядку.
В четверг выезжаем из Москвы в Германию. По дороге планируем проехать по территории Белоруссии, Польши и большей части Германии. Заранее через Booking.com бронируем гостиницы для ночевок по дороге туда. Вариантов размещения масса, процедура бронирования занимает 2 минуты. Стартуем из Москвы около 5 утра (экипаж два человека). До Белоруссии трасса со скоростью 90 км./ч., со множеством населенных пунктов с ограничением до 60 км./ч. Состояние дороги относительно неплохое. С территории Союзного государства начинается автобан бесплатный для легковых машин и платный для грузовиков. Состояние дорожного полотна тоже неплохое. Разрешенная скорость 120 км.ч. По трассе время от времени встречаются камеры, предупреждение о которых в виде соответствующего знака всегда заранее обозначается. В Белорусии в местном ГАИ есть правило, что если ты превысил скорость более, чем на 20 км., то тебя заносят в базу. Если попадешься за это же превышение во второй раз, то отбирают права.
Чтобы не менять наши рубли на белорусские, то очень удобно иметь при себе кредитку, которой можно расплачиваться на АЗС, кафе и т.п. Стоимость обеда в одной из таких кафешек приятно удивила, около 700 руб. за двоих при заказе всего полного комплекта блюд.
К 17.00 по Москве подъезжаем к Белорусско-Польской границе в Бресте(от Москвы практически ни одного поворота, прямая дорога). Машин перед нами не так много, около 30, но стоим долго. Всего прохождение границы заняло около 3,5 часов. Формальные процедуры, ничего особенного. Хорошо, что через этот пункт не проходят большегрузы (они немного в стороне), а только легковые авто и автобусы.
Въезжаем на территорию Польши и минут через 40 оказываемся в первом пункте нашей остановки, городе Бяло-Подляска. Без труда находим отель (навигатор удобная вещь) и размещаемся. Отель очень хороший. *** звезды, большой, удобный номер, свой ресторанчик с очень вкусной кухней. Персонал понимает на русском языке. В общем и целом рекомендую. Называется «Скала» (www.skalabp.pl). Стоимость размещения на двоих вместе с завтраком 60 евро. Расплачиваюсь опять же карточкой, чтобы не менять деньги на местные (польские злоты). Отменный ужин. Вместе с бутылкой чилийского вина обходится за двоих примерно в 1.700 руб. Wi-Fi бесплатный.


На след. утро завтракаем в отеле и отправляемся дальше. Сразу что бросается в глаза, это огромное количество аистов, свивших гнёзда на столбах вдоль дорог и столько же оленей (или косуль) встречающихся на полях вдоль дорог по территории практически всей Польши.

До выезда на автобан, который идет на Германию от Варшавы, скорость не более 90 км., с большим количеством населенных пунктов, где разрешенная скорость 50 км./ч. Встречается много полицейских, которые измеряют скорость. По дороге делаю пару фоток какого-то костёла.


И ещё один в окрестностях Варшавы

После Варшавы идёт платный автобан, который разделён на четыре участка, за каждый из которых нужно заплатить порядка 150 руб. Качество дорожного полотна отменное, особенно ближе к Германии. Разрешенная скорость 140 км. Часто встречаются стоянки с очень приличными туалетами.
Около 17 часов пересекаем границу с Германией (как таковой границы нет) и вскоре въезжаем в след. пункт нашей остановке – Франфуркт на Одере. Останавливаемся в отеле «Goldener Hahn» (www.gasthof-goldener-hahn.de)

Отель не понравился. Нет, вроде бы всё неплохо, но какая-то не очень дружелюбная атмосфера. И находится он на отшибе. Удобен тем, что находится рядом с трассой. Переночевал и поехал дальше. Стоимость размещения чуть дороже, чем в Польше, около 70 евро вместе с завтраком.
На первом этаже интернет-угол в виде ретро-автомобиля. Клавиатура на немецком. «Вайфая» нет.


На внутреннем дворе гостиницы хозяин разводит кроликов, которых собственноручно время от времени подкармливает



В субботу утром после завтрака отправляемся в конечный пункт нашего путешествия г.Ухте (Uchte). По дороге решаем заехать в Ганновер, побродить по городу пару часов. Заезжаем в центр города и оставляем машину на открытой стоянке. На ней находятся паркоматы, в которых вся информация на немецком языке. Не особо разобравшись в системе оплаты и вообще в необходимости оплаты, как таковой, отправляемся гулять по центру города.
За пару часов сложно составить представление о городе, но вообще город, как город. Обычный Европейский мегаполис.












Пообедав в ресторанчике, возвращаемся к машине, где под дворником находим штраф за неоплаченную парковку в размере 40 евро. Не особо расстроившись, выезжаем из Ганновера и через 70 км. оказываемся в конечном пункте путешествия, о котором я упомянул выше, г.Ухте.
Останавливаемся в отеле, который держит итальянец. Очень дружелюбный человек и сам отель уютный, чистый, красивый. Гостиница «Даммейер» (www.hotel-dammeyer.de)

Вид с внутренней стороны

Ухте типично немецкий провинциальный город. По воскресеньям все собираются в местной церкви, магазины не работают. Все друг друга знают. Улицы вылизаны до блеска. Дома очень красивые и колоритные. Смотрите сами.









Скульптура перед местным театром











Через город и окрестности проходит старая железнодорожная ветка. Сделал вывод, что лет 5 уже точно не используется.






Если внимательно присмотреться, то на след. фото вдалеке с справой стороны виден заяц.


А вот это ферма, на которой и разводят коз. Находится примерно в 15 км. от Ухте в деревеньке Хоерсфъёрд





Хозяйка фермы со своим стадом.










Магазинчик и мини-кафе при ферме. В основном там продаются несколько сортов сыра и мыло, которые владельцы фермы сами изготавливают из козьего молока.

На этом моё повествование заканчивается. Обратный маршрут пролегал через территорию Германии, Польши, Прибалтики, Белоруссии и наконец России. Выехав в воскресенье вечером (около 23.00 по Московскому времени) и останавливаясь только для дозаправки, мы были дома во вторник рано утром.