18.08-01.09.12 - Мезень 2012: Поморский край (День 7)

Изображения
Мезень 2012: Поморский край - День 7 (24.08.12)
Зимник на Усть-Чуласу (выезд обратно)

Ночью, как назло пошел дождь. Сразу начали в голову лезть плохие мысли, мол, не выберемся мы отсюда. До утра так заснуть и не смог, все думал про дорогу. Но ближе к утру, дождь кончился.

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60731.jpg

Дорога была мокрая и скользкая, на ботинки мгновенно налипало по килограмму грязи. Приняли решение, дальше не ехать, а выбираться на дорогу и менять маршрут.
Выехав со стоянки, в первую засаду (она же последняя за вчерашний день) полез я. Тут уже не стоял вопрос, как объехать ее, а стоял вопрос, как бы так сесть, чтобы проще было выбраться.

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-61208.jpg

Ну ладно, половина дела сделана, засели. Ищем дерево для лебежения. Находим, разматываем лебедку, и в натяг, еле-еле, зацепляем крюк за коразащиту. Сажусь в машину, включаю лебедку и вижу, натянутый трос падает в грязь!!!! О ужас, трос оторвался (размотал лебедку так, что даже одного витка не было на барабане).
Стас сразу предложил найти объезд. А как же я? Думал я про себя, как же меня отсюда вытаскивать?
Но объезда не было, объехать меня никак не получилось бы. Прошу у Стаса инструменты, и начинаем приделывать трос обратно. У меня никак подлезть к барабану не получалось, хорошо Стас помог.
Приделав трос обратно, благополучно выбираемся и едем в обратную сторону.

На обратной дороге застревали раза в два больше, сказывалась усталость и мокрая дорога, которую, кстати, ночью распахал трактор.

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60728.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60729.jpg

Замученный Стас, отдыхает.
http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60730.jpg

Застреваем, наверное, каждые метров 300-400.

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60746.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60750.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60751.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60752.jpg

По пути замечаем, что Руслан погнул рулевую тягу и разбил противотуманку.

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60748.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60733.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60734.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60736.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60741.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60742.jpg

Потом Руслан. Засел в этой яме он крепко.
http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60740.jpg

Привязавшись к дереву, Стас вытащил его лебедкой.
http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60743.jpg

Последний поехал я.
http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60739.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60744.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60745.jpg

Уж не знаю как, но выехал из засады сам. (смотреть до конца =))) )

Ну вот и все, выбрались. За день проехали меньше чем вчера. Сил нет. Находим красивую полянку и прорубаемся на нее.

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60753.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60754.jpg

Место как из сказки =) Везде красивый мох, грибы и ягоды.
http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60755.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60756.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60757.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60758.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60759.jpg

Если честно, это была одна из лучших наших стоянок.
http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60760.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/ez-2012_d7/i-60762.jpg

Вечером приготовили основательный ужин, испытали экспедиционный душ, и с чувством выполненного долга, мы пошли спать.

Comments

Submitted byShel on вт, 09/18/2012 - 19:54

Ответ на от Yoti

Отметил красным там, где мы ехали.
[right][/right]

Изображения

Submitted byYoti on вт, 09/18/2012 - 21:18

Ответ на от Shel

Премерно так и думал. Эта дорога у Вас то же обозначена красным, что на гуляющих по сети картах ГШ означает "условно непроходима летом, необслуживаемая зимой", проще говоря - обычная лесовозка, которую зимой могут почистить, а могут и нет, зависит от того, пилят лес на делянке или нет.
Год назад планируя выед на НГ смотрел варианты попадания из Лешуконья в Карпогоры, и этот вариант был очень сомнителен, даже с учетом проезда по правому берегу от Лешуконья до Усть-Чуласы.

______________________
Мы не думаем - Мы едем!

посмотрю, как будет время.
Но, как теоретик, не вижу я в УАЗе что-то аховое по сравнению с остальными проходимцами по внедорожным качествам. Потому и спрашиваю :smile:

Плюсы УАЗа по сравнению с остальными:
Короткая база, надежная ходовая, минимум электроники, малый вес, неприхотливость, запчасти есть практически везде. Одно из самых главных достоинств, это ЦЕНА =)
Минусы: Комфорта намного меньше чем у остальных.

[right][/right]

Submitted byYoti on вт, 09/18/2012 - 18:23

Ответ на от Shel

если в крузаке меняешь подшипник - можно долго не думать о его повторной замене, то на наших машинах не факт, что он завтра не отвалится...был у меня год назад разгавор с aka Pahom на тему расходов на эксплуатацию, договорились тогда посчитать, кто сколько проедет и сколько денег потратит.....по итогу посмотрим, что дешевле.
Так что с дорогой, каким берегом ехали? есть подозрение, что левым...
ГЗВ - понятно, левый берег, на карте там "красный" зимник.....можно было в Лешуконье переправится на правый берег, ехать до усть-Чуласы, опять переправится и пробовать ехать до Широкого.....
______________________
Мы не думаем - Мы едем!

кто попробует, потом расскажет, как там оно.
мы об этом тоже думали, джипиэсы-то они ж по всякому дороги прокладывают, вот мы все, что в них углядели, спрашивали у местных. там вообще с этим делом плохо, может повезти, а может и нет. нам сказали, что не вариант.
могли еще и из Усогорска поехать в Карпогоры, но времени уже тоже не хватало. хочется погрузиться в Карпогорский район, а не галопом промчать.
если летом, то нормально только Белогорский- Карпогоры - Нюхча - Благоево - Усогорск- Яренск-Коряжма или круг от Усогорска до Усть-Кымы, только проблемы с переправой могут быть, если в Усть-Кыме так и не будет работать, а в Койнасе паромщик завредничает :)

был у меня год назад разгавор с aka Pahom на тему расходов на эксплуатацию, договорились тогда посчитать, кто сколько проедет и сколько денег потратит.....по итогу посмотрим, что дешевле.

поделитесь результатами, когда они появятся :smile:

У меня пробег примерно 80 тысяч км. Ездил в основном по фиговым дорогам. Как итог, с 2008 года поменя только креставину заднего кардана. Больше поломок небыло. Хотя нет, перед поездкой поменял диск сцепления, а в позапрошлом году основной и рабочий цилиндры сцепления. Думаю для УАЗа это очень даже неплохой результа.
[right][/right]

Submitted byYoti on вт, 09/18/2012 - 19:20

Ответ на от Shel

это вообще не затраты.....хотя от кого-то слышал, что Ваш УАЗ рассыпался...врут люди от зависти...
Могу сказать, что за год поменял только РЗМ 2 раза, а подшипники заднего моста дохнут через 10тыс - не делают сейчас в России нормальных подшипников, на месте ГПЗ - торговые центры на Дубровке, а те, что в продаже - китаезные, о чем на ГПЗ говорят не стесняясь.......

______________________
Мы не думаем - Мы едем!

Submitted byShel on вт, 09/18/2012 - 19:47

Ответ на от Yoti

Хм, рассыпался? Очень интересно =))) Он у меня в идеальном состоянии. 110км/ч по трассе не проблема для него. После каждой поездки замена масел по кругу, проверка всей подвески, полная мойка внутри и снаружи, включая двигатель. А перед поездкой поставил аммортизаторы новые, по длинее, новый демпфер, промыл инжектор и регулятор холостого хода, заменил все какие только можно фильтра и свечи с высоковольтными проводами. Мотор зажурчал как новый. Так что он у меня еще побегает.
[right][/right]

За год на УАЗе проехал 20000 км,убивал его по полной,по делу и без дела.Падал с мостов,в окопу проваливался мордой,плавал и т.п. За все время замена шкворней и замена стартера ВСЕ.

За все время замена шкворней и замена стартера ВСЕ.

Прогулялся в Пудож за ремнем....
Основная проблема наших авто - запчасти из гавна. Чтобы купить нечто адекватное - надо много и серьезно бегать, для примера, многие производители рассказывают, что их запчасти идут на конвейр GM - голимый маркетинг, если не сказать резче. Не идут, а то. что ставится на конвейр - в продаже бывает очень редко. Это вот какой ..ак при проектировании узла сцепления на Шевик придумал ставить выжимной с пластиковой обоймой?? Это в машину, которая по определению будет буксовать..... Спецов, могущих отрегулировать гамотно РЗМ - вообще нет, но все ставят самоблоки, а потом через одного пишут - гавно.....конечно гавно, если после переборки нужен специальный стенд для регулировки зазоров в подшипниках, а выполняли эту работы раньше механники с квалификацией не ниже 5-го разряда.
Да и конструкторы......ну кто придумал поставить в задний мост редуктор от 2106? Ничего, что на 2106 РЗМ крутит колеса в 13", а на Шеви - 15-16", и врядли кому в голову придет заехать на 2106 в грязь по капот.
УАЗ, безусловно, хорошая машина для грязи, понятная во всех отношениях, за проходимость можно простить массу недостатков. Взял бы себе - не знаю, думать надо......
______________________
Мы не думаем - Мы едем!

в Карпогорском районе полно всего нашего любимого: деревень старинных и зодчества.
но не сложилось, т.к. маршрут замутили круговой, а не с заездом в Карпогоры через Белогорский, возвратом в Белогорский и дальше на Мезень.
а живут они своим хозяйством, плевать они хотели на дороги. ну бывает на тракторе кто-нить приезжает по необходимости раз в неделю или реже.

правильно понимаю, что это участок Лешуконское - Карпогоры? У меня на километровках дорога вдоль р.Вашка до пос.Кеба, дальше вообще ничего... Можите трек скинуть?
______________________
Мы не думаем - Мы едем!

Submitted byShel on вт, 09/18/2012 - 13:17

Ответ на от Yoti

Дорога есть, но зимник. Трек, постараюсь найти.
[right][/right]

Submitted byShel on вт, 09/18/2012 - 13:24

Ответ на от Yoti

Трек лежит ТУТ
Там трек сразу за пару дней, но вроде этот зиник есть.
[right][/right]